Динамические стропы для автопарка

Под торговой маркой "Канта Плюс" была изготовлена и отгружена партия динамических строп  для  ООО «Сибагропромстрой» — это мощная многоотраслевая компания, один из признанных лидеров строительной отрасли края, возводит жилье, здания промышленного и социального назначения, прокладывает и реконструирует дороги.

В состав автобазы компании входит более 350 единиц спецтехники. Данное предприятие включает в себя различные виды самого современного транспорта: самосвалы, миксеры, бортовые автомобили с крановыми установками, бетономешалки, седельные  тягачи, бензовозы и многие другие.

Огромное  внимание уделяется автотранспорту, задействованному в дорожных работах: асфальтоукладчикам, каткам, автогрейдерам. Автопарк состоит из машин немецкого и итальянского производства для реализации самой современной технологии укладки асфальта. Для ремонта и техобслуживания на базе имеются оборудованные ремонтные боксы и вся необходимая техника.

Регулярное обновление транспортного парка, своевременный и планово-предупредительный ремонт, грамотная работа с персоналом,  обеспечивают 100% надежность техники, качественное и бесперебойное выполнение строительных задач.

Ни один внедорожник не застрахован от того, чтобы завязнуть в грязи или угодить колесом в яму. Для таких ситуаций необходимо иметь в багажнике рывковый трос.

Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамка» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения

Чтобы динамические стропы служило долго и безотказно - за ним надо ухаживать. Ее обязательно надо приводить в порядок после каждого использования.

 Динамика не любит грязь (потому что мелкие камешки и песок перетирают волокна) и сырость (потому что полиамид разлагается в воде). После использования осмотрите  динамическую стропу на наличие потертостей, узлов и разрывов волокон. Уделите особое внимание петлям и их прошивке

В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику