Трос буксировочный динамический (ленточный) буксир

Для  транспортной компании  торговой маркой «Канта Плюс»  была изготовлена  и отгружена партия  динамических  ленточных  тросов.

Динамические (рывковые) троса из полиамида для любителей и профессионалов. Наши троса бывают 2 видов: круглопрядные и ленточные. Стропы имеют рабочее растяжение 25% от длины, обеспечивают мягкий рывок и быстро возвращаются в исходное состояние.

Трос буксировочный динамический (ленточный)– это трос из ленты в изготовлении которых мы уделили большое внимание сшивке петель, т.к. это высоконагруженное место. Сшивка производится полиамидными нитями, что положительно сказывается на растяжении готового изделия. Трос подбирается под конкретный автомобиль исходя из веса. Для машин весом до 2 т мы рекомендуем взять трос с разрывной нагрузкой 6 т (вес авто x 3).

Динамический трос предназначен для вытаскивания автомобиля рывком. Данный вид буксира  работает иначе, чем традиционный буксир. Они растягиваются, а при снятии нагрузки принимают начальную длину. Усилие передается не мгновенно, а распределяется в течение определенного временного интервала.

Динамический трос  (или рывковый) – более щадящая система и для авто, которое тянут, и для машины, которая тянет сама.

Что не следует делать при использовании динамических строп.

1. Не использовать динамические троса на удавку!                 

2. Не используйте стропу как буксировочный трос при движении по твердым грунтам. При попадании под колесо он очень быстро перетирается

3. Если стропа намокла и замерзла, то вначале отогрейте ее в машине, а потом используйте. Замерзшая стропа не тянется и может в добавок еще и порваться.

4. Не скручивайте ее в несколько раз при выдергивании автомобиля.

По желанию Заказчика буксир может быть укомплектован звеньями, скобами и крюками, соответствующих разрывных нагрузок.

Буксировочные тросы не подлежат обязательной сертификации

 Для выбора нагрузки и вида тросов Вам помогут наши менеджеры.