Наши троса бывают 2 видов: круглопрядные и ленточные. Характеристики их схожи, не смотря на разный формфактор. Стропы имеют рабочее растяжение 25% от длины, обеспечивают мягкий рывок и быстро возвращаются в исходное состояние.
Первый вид – это трос из ленты в изготовлении которых мы уделили большое внимание сшивке петель, т.к. это высоконагруженное место. Сшивка производится полиамидными нитями, что положительно сказывается на растяжении готового изделия.
Так же стропы пригодны для буксировки по дорогам общего пользования при условии длины стропа от 4 до 6 м.
Трос подбирается под конкретный автомобиль исходя из веса. Для а/м весом до 2-х тонн мы рекомендуем взять трос с разрывной нагрузкой 6 тонн. (вес авто x 3).
Перед использованием убедитесь, что трос размотан, без узлов - в противном случае, узел после использования развязать будет очень трудно. Не рекомендуется наезжать на трос и допускать провиса, это может травмировать трос при буксировке. После использования рекомендуется промыть трос водой и просушить. Не допускать замерзания троса, это отрицательно повлияет на его характеристики!
